Новости

Россия первой в мире отправит электромобиль на Северный полюс

19 июня 2025

Российский автомобиль «Атом» станет первым в мире электрокаром, который отправят к Северному полюсу. До конца июня 2025 года его предсерийный прототип уйдет в арктическую экспедицию на ледоколе «50 лет Победы», сообщил «Росатом» на Петербургском международном экономическом форуме.

Создатели называют «Атом» автомобилем-гаджетом. Его главным преимуществом должна стать продвинутая электронная начинка: от проекции с дополненной реальностью на лобовом стекле до руля с планшетом и интеллектуальных систем, которые будут подсказывать водителю, когда машину нужно зарядить или отправить на диагностику. Под капотом «Атом» будет нести электромотор мощностью 150 киловатт, который будет питаться от улучшенных литийионных аккумуляторов, одной зарядки которых хватит на 500 километров пути. В числе их главных достоинств разработчики называют систему термостатирования — они позволяет батареям без проблем выдерживать суровые русские зимы. Именно ее в числе прочего и проверят во время арктической экспедиции.

Суровые климатические условия долгое время считались критическими для электротранспорта. Сегодня мы уверенно выходим в Арктику, чтобы показать: подобных ограничений больше нет. 

Александр Бухвалов, директор бизнес-направления «Электромобильность» компании «ТВЭЛ» («Росатом»)

Александр Бухвалов

Директор бизнес-направления «Электромобильность» компании «ТВЭЛ» («Росатом»)

Во время рейса запланирован выход автомобиля на лед, чтобы протестировать его возможности в условиях Арктики. Если машина покажет стабильную работу в жестких условиях Крайнего Севера, значит, она должна будет справиться с любым повседневным сценарием вождения. Начало производства «Атома» намечено на 2025 год — год 80-летия российской атомной промышленности.

1
Haha
Haha
0
0
Love
Love
0
0
1
Читать также
Владимир Ленин вешает «лампочку Ильича» в крестьянском доме

От лучины до «лампочки Ильича»: как электричество пришло в русскую деревню

3 мин. чтения

Прямо по курсу — Арктика: рассказы с капитанского мостика

1 мин. чтения

Доктор геолого-минералогических наук Юрий Войтеховский рассказал, как скважинные роботы повлияют на разработку месторождений полезных ископаемых

1 мин. чтения
Фото: Sutterstock Саяно-Шушенская ГЭС

Енисей помог: Саяно-Шушенская ГЭС установила новый рекорд мощности

1 мин. чтения
Изображение принципа работы земляной батарейки во время геологической экспедиции

Ток из-под ног: как работает «земляная батарейка»

2 мин. чтения

В Арктике запустили первого российского робота для исследования скважин

2 мин. чтения
Новолакская ВЭС в Дагестане. Фото: АО «Росатом Возобновляемая энергия»

На Северном Кавказе появится крупнейшая в России ветроэлектростанция

1 мин. чтения
Молния и эльф на спрайте-медузе беседуют между небом и космосом

На что способна молния и сколько у нее «родственников»: объясняем в карточках

2 мин. чтения
Центр обработки данных. Фото Shutterstock

Маленькая АЭС для больших ЦОДов: в России создают реакторы для дата-центров

1 мин. чтения

Там, где нет розетки: ученые испытали российскую мини-электростанцию для удаленных месторождений

1 мин. чтения